Accuracy You Can Trust

Accuracy You Can Trust

Airborne Surveying Lidar

Airborne Laser Scanning (ALS), yang biasa disebut sebagai Lidar, adalah teknologi mapan untuk mengumpulkan data elevasi area yang luas dalam waktu singkat. Teknologi canggih Surtech memungkinkan pengumpulan jutaan titik di atas area survei tanpa memerlukan akses darat yang luas.


Sistem yang dipasang di pesawat mengumpulkan hingga 5.000 Hektar per hari terlepas dari jenis medan atau vegetasi. Data yang terkumpul selanjutnya diproses menggunakan suite pemrosesan TerraSolid untuk menghasilkan Digital Terrain Models (DTM), Digital Surface Models (DSM), dan kontur. Peralatan survei kami juga terdiri dari kamera format medium beresolusi tinggi untuk menyediakan ortofoto digital dengan georeferensi.


Pesawat Survei

Surtech memiliki Cessna 206H konversi turbin khusus yang dikonfigurasi secara khusus untuk operasi survei. Dilengkapi dengan lubang kamera standar 20 inci dan dimodifikasi dengan knalpot yang diperpanjang untuk memberi ruang pada peralatan survei. Ini dioperasikan di bawah perjanjian dukungan jangka panjang dengan perusahaan penerbangan lokal yang memiliki peringkat keselamatan terakreditasi BARS. Pesawat kami memiliki kecepatan jelajah 100 knot yang nyaman, memungkinkan pengumpulan point density secara maksimum dan mengikuti ketinggian medan secara responsif.

Airborne Laser Scanning (ALS), which is commonly referred to as Lidar, is an established technology for collecting large areas of elevation data in a short amount of time. Surtech’s state-of-the-art technology allows the collection of millions of points over a survey area without the need for extensive ground access.


The aircraft-mounted system collects up to 5,000 Hectares per day independent of the type of terrain or vegetation. The collected data is post processed using the TerraSolid processing suite to produce Digital Terrain Models (DTM), Digital Surface Models (DSM), and contours. Our survey equipment also consists of a high-resolution medium-format camera to provide geo-referenced digital orthophotos.


Survey Aircraft

Surtech owns a dedicated turbine-converted Cessna 206H which is specifically configured for survey operations. It is equipped with a standard 20-inch camera hole and modified with an extended exhaust to clear the survey equipment. It is operated under a long-term support agreement with a local aviation company which hold a BARS accredited safety rating. Our aircraft has a comfortable cruising speed of 100 knots, allowing for maximum point density collection and responsive terrain following.

Mari Bicara hari ini

Airborne Surveying Lidar

Airborne Laser Scanning (ALS), which is commonly referred to as Lidar, is an established technology for collecting large areas of elevation data in a short amount of time. Surtech’s state-of-the-art technology allows the collection of millions of points over a survey area without the need for extensive ground access.


The aircraft-mounted system collects up to 5,000 Hectares per day independent of the type of terrain or vegetation. The collected data is post processed using the TerraSolid processing suite to produce Digital Terrain Models (DTM), Digital Surface Models (DSM), and contours. Our survey equipment also consists of a high-resolution medium-format camera to provide geo-referenced digital orthophotos.


Survey Aircraft

Surtech owns a dedicated turbine-converted Cessna 206H which is specifically configured for survey operations. It is equipped with a standard 20-inch camera hole and modified with an extended exhaust to clear the survey equipment. It is operated under a long-term support agreement with a local aviation company which hold a BARS accredited safety rating. Our aircraft has a comfortable cruising speed of 100 knots, allowing for maximum point density collection and responsive terrain following.

Let's Talk today

Airborne Surveying Lidar

Airborne Laser Scanning (ALS), yang biasa disebut sebagai Lidar, adalah teknologi mapan untuk mengumpulkan data elevasi area yang luas dalam waktu singkat. Teknologi canggih Surtech memungkinkan pengumpulan jutaan titik di atas area survei tanpa memerlukan akses darat yang luas.


Sistem yang dipasang di pesawat mengumpulkan hingga 5.000 Hektar per hari terlepas dari jenis medan atau vegetasi. Data yang terkumpul selanjutnya diproses menggunakan rangkaian pemrosesan TerraSolid untuk menghasilkan Digital Terrain Models (DTM), Digital Surface Models (DSM), dan kontur. Peralatan survei kami juga terdiri dari kamera format medium beresolusi tinggi untuk menyediakan ortofoto digital dengan georeferensi.


Pesawat Survei

Surtech memiliki Cessna 206H konversi turbin khusus yang dikonfigurasi secara khusus untuk operasi survei. Dilengkapi dengan lubang kamera standar 20 inci dan dimodifikasi dengan knalpot yang diperpanjang untuk memberi ruang pada peralatan survei. Ini dioperasikan di bawah perjanjian dukungan jangka panjang dengan perusahaan penerbangan lokal yang memiliki peringkat keselamatan terakreditasi BARS. Pesawat kami memiliki kecepatan jelajah 100 knot yang nyaman, memungkinkan pengumpulan point density secara maksimum dan mengikuti ketinggian medan secara responsif.

Mari Bicara hari ini

Lidar Technology

Data lidar diperoleh dengan mengukur waktu tunda antara transmisi pulsa laser dan sinyal pantulan kembali dari objek yang dipindai. Jarak (atau jangkauan) ini dihitung menggunakan hubungan fisika antara waktu yang dibutuhkan satu pulsa untuk kembali ke sensor dan kecepatan cahaya yang konstan.


Posisi pesawat direferensikan dengan menggunakan teknologi GPS-IMU terintegrasi. Peralatan akan mendeteksi beberapa pengembalian dari setiap pulsa yang dipancarkan sehingga memungkinkannya merekam bagian atas kanopi vegetasi serta permukaan tanah di bawah vegetasi.


Selama pemrosesan pasca, Surtech dapat menghapus semua pantulan laser yang dikembalikan dari vegetasi dan mempertahankan titik dari permukaan tanah yang sebenarnya. Data tanah yang sebenarnya ini kemudian digunakan untuk menghasilkan Digital Terrain Models (DTM).


Dikombinasikan dengan peralatan Lidar adalah kamera digital medium format. Hal ini memungkinkan Surtech untuk memanfaatkan DTM turunan LiDAR untuk secara otomatis membuat citra ortho-rectified dari area survei.

Lidar data is achieved by measuring the time delay between the transmission of a laser pulse and the return reflection signal from the object scanned. This distance (or range) is calculated using the physics relationship between the time it takes a single pulse to return to the sensor and the constant speed of light.


The position of the aircraft is referenced by using an integrated GPS-IMU technology. The equipment will detect multiple returns from each emitted pulse allowing it to record the top of vegetation canopy as well as the ground surface below the vegetation.


During post processing Surtech can remove all laser strikes returned from vegetation and retain points from the true ground surface. This true ground data is then used to produce Digital Terrain Models (DTM). Combined with the Lidar equipment is a medium-format digital camera. This allows Surtech to utilize the Lidar derived DTM to automatically create ortho-rectified imagery of the survey site.

Mari Bicara hari ini

Lidar Technology

Data lidar diperoleh dengan mengukur waktu tunda antara transmisi pulsa laser dan sinyal pantulan kembali dari objek yang dipindai. Jarak (atau jangkauan) ini dihitung menggunakan hubungan fisika antara waktu yang dibutuhkan satu pulsa untuk kembali ke sensor dan kecepatan cahaya yang konstan.


Posisi pesawat direferensikan dengan menggunakan teknologi GPS-IMU terintegrasi. Peralatan akan mendeteksi beberapa pengembalian dari setiap pulsa yang dipancarkan sehingga memungkinkannya merekam bagian atas kanopi vegetasi serta permukaan tanah di bawah vegetasi.


Selama pemrosesan pasca, Surtech dapat menghapus semua pantulan laser yang dikembalikan dari vegetasi dan mempertahankan titik dari permukaan tanah yang sebenarnya. Data tanah yang sebenarnya ini kemudian digunakan untuk menghasilkan Digital Terrain Models (DTM).


Dikombinasikan dengan peralatan Lidar adalah kamera digital medium format. Hal ini memungkinkan Surtech untuk memanfaatkan DTM turunan LiDAR untuk secara otomatis membuat citra ortho-rectified dari area survei.

Mari Bicara hari ini

Survey Equipment

Saat ini kami memiliki dan mengoperasikan sistem Lidar Optech Orion m300 yang mampu mengumpulkan hingga 300.000 poin per detik. Sensor ini dilengkapi dengan IMU tingkat militer untuk koreksi posisi dan Time Interval Meter (TIM) yang sangat sensitif untuk penghitungan rentang lidar yang akurat.


Surtech juga mengoperasikan kamera udara RGB format sedang beresolusi tinggi (100 megapiksel) yang diproduksi oleh Phase One. Informasi posisi dari sensor lidar diterapkan secara langsung selama pasca-pemrosesan untuk memastikan citra orto yang diturunkan cocok dengan data Lidar dengan mulus.


Kami juga baru-baru ini menambahkan dudukan yang distabilkan dengan gyro untuk unit lidar dan kamera. Diproduksi oleh SOMAG, GSM4000 ini membaca koreksi IMU dalam roll, heading, dan pitch dan akan menyesuaikannya secara real-time selama akuisisi, membuat pemrosesan data akhir menjadi lebih bersih dan lebih ramping.

Currently we own and operate an Optech Orion m300 Lidar system capable of collecting up to 300,000 points per second. This sensor is equipped with a military-grade IMU for positional corrections and a very sensitive Time Interval Meter (TIM) for accurate lidar range computation.


Surtech also operates a high-resolution (100 megapixel) medium-format RGB aerial camera manufactured by Phase One. The positional information from the lidar sensor is directly applied during post-processing to ensure the derived ortho-imagery matches the Lidar data seamlessly.


We also recently added a gyro-stabilized mount for the lidar and camera units. Manufactured by SOMAG, this GSM4000 reads the IMU corrections in roll, heading and pitch and will adjust for these in real-time during acquisition, making the final data processing of data cleaner and more streamlined.

Mari Bicara hari ini

Survey Equipment

Currently we own and operate an Optech Orion m300 Lidar system capable of collecting up to 300,000 points per second. This sensor is equipped with a military-grade IMU for positional corrections and a very sensitive Time Interval Meter (TIM) for accurate lidar range computation.


Surtech also operates a high-resolution (100 megapixel) medium-format RGB aerial camera manufactured by Phase One. The positional information from the lidar sensor is directly applied during post-processing to ensure the derived ortho-imagery matches the Lidar data seamlessly.


We also recently added a gyro-stabilized mount for the lidar and camera units. Manufactured by SOMAG, this GSM4000 reads the IMU corrections in roll, heading and pitch and will adjust for these in real-time during acquisition, making the final data processing of data cleaner and more streamlined.

Let's Talk today

Survey Equipment

Saat ini kami memiliki dan mengoperasikan sistem Lidar Optech Orion m300 yang mampu mengumpulkan hingga 300.000 poin per detik. Sensor ini dilengkapi dengan IMU tingkat militer untuk koreksi posisi dan Time Interval Meter (TIM) yang sangat sensitif untuk penghitungan rentang lidar yang akurat.


Surtech juga mengoperasikan kamera udara RGB format sedang beresolusi tinggi (100 megapiksel) yang diproduksi oleh Phase One. Informasi posisi dari sensor lidar diterapkan secara langsung selama pasca-pemrosesan untuk memastikan citra orto yang diturunkan cocok dengan data Lidar dengan mulus.


Kami juga baru-baru ini menambahkan dudukan yang distabilkan dengan gyro untuk unit lidar dan kamera. Diproduksi oleh SOMAG, GSM4000 ini membaca koreksi IMU dalam roll, heading, dan pitch dan akan menyesuaikannya secara real-time selama akuisisi, membuat pemrosesan data akhir menjadi lebih bersih dan lebih ramping.

Mari Bicara hari ini
Share by: